Все о геологии

Павел писал(а):Поясните, пожалуйста, свою мысль. Какая тема была чем подменена.

Пожалуйста.

Aleksandr: ...и в соприкосновение вошли уже части плит с континентальной корой.

Павел: Объясните, пожалуйста, как сочетается узкая зона сочленения двух блоков жёсткой мантии с шириной Гималаев и сопряжённых с ними гор. И где землетрясения, связанные с взаимодействием жёстких блоков мантии? Эти блоки должны взаимодействовать на всём протяжении от земной коры и до внешнего ядра.

http://sandywest.narod.ru/spisok.html
Цитата:
Вся информация, опубликованная здесь, получена по сверхсветовой телепатической связи от инопланетян, представляющих сверхвысокоразвитые цивилизации.

Дмитрий1959 писал(а):Говорят, что Клоков зачем-то спорит сам с собой.

Это Ваши инопланетяне так говорят.

Павел
Не подменяйте конкретный ответ суждениями о моих знаниях. Просто ответьте.
Итак, как вы считаете, во всплывающем вверх воздушном шаре, наполненном горячим воздухом, давление равно окружающему?

Во ВСПЛЫВАЮЩЕМ вверх шаре, наполненном горячим воздухом - нет! Иначе бы он не всплывал вверх! Это законы физики. от которых никуда не деться. Я, по-моему, уже указал вам на это.

Александр, вы не объяснили, в чём заключается подмена. Объясните своими словами, а не сопоставлением цитат.

Фисунову

Во ВСПЛЫВАЮЩЕМ вверх шаре, наполненном горячим воздухом - нет! Иначе бы он не всплывал вверх!

Прекрасно (хотя зачем столько восклицательных знаков - совершенно непонятно).
А теперь ещё уточните, пожалуйста - давление в таком всплывающем вверх шаре выше или ниже относительно окружающего его в данный момент воздуха?

Павел писал(а):Александр, вы не объяснили, в чём заключается подмена. Объясните своими словами, а не сопоставлением цитат.

Речь шла о з.к., а Вы переводите разговор на мантию.
По приведённым цитатам это видно., я так полагал.

Речь шла о з.к., а Вы переводите разговор на мантию.

Простите, но не вы ли сами совсем недавно перевели разговор именно на мантию (блочное строение и др)? Забыли?

Там я отвечал на вопрос, если не изменяет память.
Предлагаю оставить пустое и вернуться в тему.

Предлагаю оставить пустое

Ну, если не считать, что вы опять беспричинно нахамили мне и даже не попытались извиниться - давайте.

Павел
Прекрасно (хотя зачем столько восклицательных знаков - совершенно непонятно).

Затем, что это истины, которые знает любой школьник.

А теперь ещё уточните, пожалуйста - давление в таком всплывающем вверх шаре выше или ниже относительно окружающего его в данный момент воздуха?

Вас какая точность ответа устроит?
Потому как, если уж быть совсем педантом, то давление самого воздуха не одинаково по высоте - внизу шара оно выше. чем вверху на то самое проихведение ро*g*h, соответственно, и давление горячего воздуха внутри шара также отличается внутри и снаружи на величину ро*g*h. Плюс давление создаваемое весом оболочки шара.

Но еще раз повторяю вопрос, какое отношение воздушные шары имеют к уступам восотой в километр на трансформных разломах? Если вы хотите сказать, что выступающее на км вверх крыло находится в воде, то это учитывается при расчете, как уменьшение ЭФФЕКТИВНОЙ высоты уступа примерно в полтора раза, т.е. до 650-700 м. Объяснить столь большую высоту изменением плотности пород совершенно невозможно, учитывая тот факт, что толщина океанической коры составляет примерно 5-7 км, причем 2-3 км из них это обычно осадочные породы. имеющие одинаковую плотность!

Поэтому я расцениваю увод темы на воздушные шары. как обычную вашу попытку заболтать вопрос. Это, кстати. хорошая иллюстрация к вопросу о псевдоученых...

Вас какая точность ответа устроит?

Вопрос был задан вполне конкретный - разница между внешним и внутренним давлением (где больше)? Вы умудрились не ответить на него, хотя наговорили очень много.
Вы не можете ответить? Если вы хотите высокой точности - пусть будет разница на одной и той же высоте над Землёй.

Т.е., все-таки решили заболтать тему?
Я по-моему уже все объяснил, если объяснение не устраивает откройте учебник физики

Какое отношение воздушный шар имеет к крыльям трансформного разлома?

Привожу прямую цитату из учебника под редакцией Ландсберга "Элементарный учебник физики":

Поэтому на оболочку изнутри будет действовать большее давление, причем наибольшая разница давления получится в верхней части оболочки"

Надеюсь это конкретный ответ на ваш вопрос? А теперь будьте добры ответить на поставленные вам вопросы.

Если я правильно вас понял, внутри шара давление больше.
Хорошо.
Теперь - сравниваем с этим:
viewtopic.php?f=29&t=4202&start=255#p39762

давление под крыльями трансформного разлома должно быть одинаковым!

Вы считаете, что в осевой части рифта разуплотнённое разогретое вещество не может всплывать вверх?

Если цитируете, то будьте добры приводить цитату полностью, поскольку в ней есть уточнение:

(для приподнятого крыла надо прибавить высоту уступа)

Поэтому, когда я пишу, что давление под крыльями должно быть одинаковых имеется в виду давление на одинаковой глубине.

Вы считаете, что в осевой части рифта разуплотнённое разогретое вещество не может всплывать вверх?

Почему же не может? В принципе может. Только не на километр, по сравнению со столь же разуплотненным веществем на соседнем крыле. Или там оно не было разогрето и разуплотнено?

Хорошо. С воздыманием дна благодаря разуплотнённому веществу мы разобрались. Теперь - с крыльями.
Посмотрите вот на эту картинку:
http://www.seapeace.ru/netcat_files/708 ... 58c6b0d1d7
За упомянутый вами промежуток времени ничего не успело остыть. Только - переехать с места на место.
Отсюда и результат.